秋田200か1537
秋北バス(本社：秋田県大館市)は10月1日ダイヤ改正で大館営業所館内の次の路線を廃止する。
■中谷地線
イオン大館～(東大館駅前)～早口駅前～中谷地
■大石渡(早口)線
鳳鳴高校前～早口駅前～大石渡
■大石渡(山田)線
鳳鳴高校前～山田～大石渡
いずれの路線も廃止後はワゴン車による地域内循環路線が運行される予定。
なお廃止に伴い大館～早口間の路線バスを新設する予定。そのため大館・鷹巣線は減便となる。
※早口駅前～鷹巣駅前間が大幅に減便
このダイヤ改正により田代地区は基幹路線の大館・鷹巣線、大館・早口線のみとなる。
地域内大規模な路線縮小となる地域で運行予定の路線はバスが通っていなかったゆっぷらなども
経由するなどルートの変更が行なわれる見込み。
早口地区はかつて早口環状線も存在したほか大石渡線は早口駅前や谷地の平団地前を経由しない便の
設定があった。
(早口環状線は早口小学校前始発、丸山、長坂[バス停は集落内に設置されていた]、学校前を経由し
鳳鳴高校前へ至る路線で、朝の１便のみ運行。)
早口駅前、谷地の平団地前を経由しない大石渡線は大橋前～国道７号～下川口のルートであった。
その他山田農協前止まりの便も存在した。(山田地区から田代中学校へ通う生徒のためでもある。)
また中谷地線はかつて大野止まりであったが中谷地まで延長されている。
花輪営業所館内については運転手不足により尾去沢線、花輪・小坂線、八幡平環状線で合計１０便が減便
される見込み。米内沢営業所でも運行時刻の見直しや減便が行なわれる見込みだ。
———- 2023.09.03 追記 ———-
秋北バスの公式サイトに再編の概要が掲載されましたので追記します。
■大館地区廃止路線は前述の通り中谷地(大野)線、大石渡(早口)線、大石渡(山田)線の合計3路線
■代替交通は秋北タクシー受託、ワゴン車を使用した地域内コミュニティーバス(土日祝日は運休)
■大館・田代線の新設
この路線はイオン利用客及び東大館駅から大館桂桜高校への通学利用に対応するためイオン大館始発
東大館駅、御坂を経由し早口駅前で折り返すルート、ただし谷地の平団地前の運行本数を維持するため
早口地内は下川口→谷地の平団地前→早口駅前→西川口→下川口の循環運行ルートとなる。
■大館・鷹巣線延伸、減便
鷹巣の始発終着点は鷹巣駅前であったのをイオンタウン鷹巣まで延伸する。
※鷹巣駅前～銀座通り～あけぼの町～いとく鷹巣SC～イオンタウン鷹巣
なお大館・田代線の新設により早口駅前経由4往復、谷地の平団地前経由1往復が減便となる。
■大館・小坂線減便
大館・小坂線1往復減便。小坂→大館の最終が減便となるため大館駅～大館大町～鳳鳴高校前の最終バス時刻が
大幅に繰り上げとなる。
■薬師山スキー場線
朝の薬師山スキー場発1本がイオンタウン鷹巣まで延長される。
■フリーバス区間新設
沖田面(合川)線李岱下～上杉山田間、どこでも乗り降りできるフリーバス区間となる。
※道路状況や運転手の判断(危険と判断した場合など)により停車できない場合あり。
■一部バス停の運賃計算方法変更
一部のバス停で運賃が変更となる。(一部高くなる区間や安くなる区間が発生)
一例として大館駅前～大館消防署前の場合従来は240円(大館駅前～大館桂桜高校前の運賃)であるが
運賃計算基準バス停を片山に変更(つまり片山バス停と同じ運賃となる)。
そのため大館駅前～大館消防署前の運賃は大館駅前～片山の運賃200円となる予定。
